Lewati ke konten
Visual kampanye penumpang dan mitra sebelum berangkat
ODIN / KEAMANAN

Rasa tenang.
Di setiap perjalanan.

Kenali rancangan perlindungan untuk penumpang, mitra, dan perjalananmu.

Lihat cara kerjanya
Keterbukaan status operasional
ODIN masih membangun layanan ini. Sebagian mekanisme di halaman ini sudah berjalan dalam uji coba terbatas, sebagian lain masih dalam pengembangan bersama kebijakan resminya. Kami tidak mencantumkan angka target respons atau jaminan kompensasi sebelum bisa dipertanggungjawabkan.
01 / ALUR PERLINDUNGAN

Tenang sejak
titik berangkat.

01Mitra02PINBerangkat
ILUSTRASI ALUR · BUKAN PELACAKAN LANGSUNG
IDENTITAS → PIN → MULAI

Kenali mitra. Cocokkan PIN.

Identitas dan kendaraan diperiksa. PIN penjemputan membantu memastikan kamu berangkat dengan mitra yang tepat.

Baca rincian perlindungan
Proteksi primer

Enam lapis perlindungan identitas & perjalanan

Setiap lapis punya batas yang jelas: apa yang dilindungi, dan sejauh mana data boleh dibuka.

Pilar 01

Verifikasi identitas & kelaikan kendaraan

Cara kerja & batas perlindungan

Pencocokan e-KTP dan SIM dilakukan terhadap dokumen fisik, bukan hanya unggahan foto. Unit diperiksa kondisinya — rem, ban, lampu — di Hub ODIN, dan keaktifan STNK divalidasi ulang sebelum masa penugasan diperpanjang.

Pemeriksaan berulang, bukan sekali saat pendaftaran
Pilar 02

PIN penjemputan sekali pakai

Cara kerja & batas perlindungan

Kode acak yang muncul di aplikasi penumpang dan wajib dicocokkan pengemudi sebelum perjalanan dimulai. Tujuannya sederhana: memastikan kamu naik ke armada yang benar, dan perjalanan fiktif tidak bisa dimulai sepihak.

Perjalanan terkunci sampai kode cocok
Pilar 03

Bagi perjalanan ke kontak tepercaya

Cara kerja & batas perlindungan

Tautan pemantauan yang kamu bagikan sendiri ke kontak pilihanmu, dan berhenti berlaku setelah perjalanan selesai. Di luar perjalanan aktif, ODIN tidak merekam lokasi latar belakang penumpang.

Tautan berhenti berlaku setelah perjalanan usai
Pilar 04

Komunikasi tersamarkan

Cara kerja & batas perlindungan

Panggilan dan pesan antara penumpang dan pengemudi dialihkan lewat nomor perantara. Nomor ponsel asli kedua pihak tidak saling terlihat dan tidak tersimpan di perangkat masing-masing setelah perjalanan berakhir.

Nomor asli tidak pernah saling terekspos
Pilar 05

Tombol bantuan & radio hub wilayah

Cara kerja & batas perlindungan

Akses satu ketukan ke panduan penanganan situasi dan sambungan ke operator hub wilayah. ODIN tidak merekam suara di dalam kabin tanpa sepengetahuan penumpang maupun pengemudi.

Tanpa perekaman suara kabin diam-diam
Pilar 06

Pelacak armada sewa yang terbatas tujuannya

Cara kerja & batas perlindungan

Telemetri pada unit rental dipasang untuk mitigasi kehilangan aset dan respons mogok, bukan untuk memantau ke mana penyewa pergi. Log diakses hanya ketika ada laporan insiden, dan setiap pembukaannya tercatat.

Setiap akses log ikut tercatat
Protokol intervensi

Penghentian aman & persetujuan dua orang

Ketika sistem mendeteksi anomali, keputusan untuk menghentikan penugasan atau melakukan intervensi tidak diambil oleh algoritma sendirian — algoritma salah baca terlalu sering, dan biayanya ditanggung pengemudi. Tindakan intervensi memerlukan persetujuan dua orang sebelum dijalankan.

Prinsip anti-sepihak

Eskalasi memerlukan persetujuan dari dua peran berbeda: operator wilayah dan penyelia lapangan. Tidak ada satu orang pun yang bisa menghentikan penugasan seorang mitra sendirian.

Tiga tahap respons insiden
1Verifikasi

Peringatan & klarifikasi

Lihat penanganan

Ketika perjalanan menyimpang jauh dari koridor yang diperkirakan, operator menghubungi kontak terdaftar lebih dulu untuk memastikan keadaan — banyak penyimpangan punya sebab wajar seperti penutupan jalan.

2Pemulihan

Penanganan kendala unit

Lihat penanganan

Bila kendala teknis membuat perjalanan tidak bisa dilanjutkan, penugasan dialihkan ke unit lain yang tersedia tanpa membebankan ulang biaya perjalanan kepada penumpang.

3Eskalasi

Eskalasi ke pihak berwenang

Lihat penanganan

Untuk dugaan ancaman keselamatan fisik atau kontak yang terputus tanpa penjelasan, data perjalanan terakhir diamankan dan penanganan diteruskan ke pihak berwenang serta layanan kesehatan terdekat.

Serah terima unit

Foto kondisi sebelum dan sesudah perjalanan

Supaya perselisihan soal lecet atau kerusakan diselesaikan dengan bukti, bukan dengan siapa yang lebih dulu menuduh.

Cara kerjanya

Untuk armada operasional dan unit sewa, kondisi kendaraan difoto bersama di aplikasi sebelum kunci berpindah, lalu difoto ulang saat dikembalikan. Kedua pihak menandai persetujuan atas hasilnya, dan catatan itu yang jadi acuan bila ada klaim kerusakan.

Berlaku dua arah
Catatan serah terima melindungi penyewa dari klaim kerusakan yang bukan miliknya, dan melindungi pemilik armada dari kerusakan yang tidak dilaporkan.
Yang didokumentasikan
Bodi & bemperKondisi banLampu & seinOdometer & bahan bakarAPAR & kotak P3KWaktu dan lokasi foto

Daftar ini adalah titik yang selalu didokumentasikan. Rincian penuh per jenis unit disusun bersama standar pemeriksaan yang masih difinalkan.

Akuntabilitas

Melaporkan kejadian

Kami tidak menjanjikan balasan dalam hitungan detik. Yang kami janjikan: laporan ditelusuri dengan bukti, dan hasilnya disampaikan kembali.

Formulir laporan kejadian
Tertera pada riwayat perjalanan di aplikasi.
Sebutkan lokasi, perkiraan waktu, dan apa yang terjadi — tanpa perlu menambahkan dugaan.
Tahapan penanganan
  1. 1Pengamanan rekaman perjalananData rute, catatan perjalanan, dan riwayat komunikasi tersamarkan untuk nomor perjalanan terkait diamankan lebih dulu agar tidak hilang.
  2. 2Klarifikasi dua pihakKronologi diperiksa dengan mendengar kedua belah pihak, bukan hanya pihak yang melapor lebih dulu atau yang lebih keras bersuara.
  3. 3Keputusan & tindak lanjutHasil disampaikan ke pelapor, termasuk bila laporan tidak terbukti. Penyesuaian tagihan atau evaluasi kemitraan mengikuti temuan.
Sedang dalam keadaan darurat?
Jangan menunggu formulir. Hubungi 110 untuk kepolisian atau 112 untuk layanan darurat nasional. Formulir ini untuk pelaporan setelah kejadian, bukan untuk situasi yang sedang berlangsung.

Perlu dokumen standar keamanan untuk tinjauan korporasi?

Institusi yang perlu meninjau tata kelola kelaikan armada, standar verifikasi pengemudi, dan kerangka perlindungan data dapat menghubungi kami lewat pusat bantuan.

Hubungi lewat pusat bantuan